Die D. Luís I-Brücke (oder Ponte Luiz I in der ursprünglichen Schreibweise, die auf ihr eingraviert ist) ist eine zweistöckige Metallbrücke, die zwischen 1881 und 1886 erbaut wurde und die durch den Fluss Douro getrennten Städte Porto und Vila Nova de Gaia (Nord- bzw. Südufer) in Portugal verbindet. Diese Konstruktion ersetzte die alte Hängebrücke, die an gleicher Stelle existierte, und wurde nach einem Projekt des belgischen Ingenieurs Théophile Seyrig errichtet, der zuvor mit Gustave Eiffel beim Bau der Eisenbahnbrücke D. Maria Pia zusammengearbeitet hatte. Die Brücke wurde 1886 (Oberdeck) und 1888 (Unterdeck und voller Betrieb) eröffnet. Die Brücke D. Luís I ist seit 1982 als Eigentum von öffentlichem Interesse und seit 1996 als UNESCO-Weltkulturerbe eingestuft.

Die Arrábida-Brücke ist eine Bogenbrücke über den Fluss Douro, die Porto mit Vila Nova de Gaia in Portugal verbindet. Seit den 1930er Jahren war es notwendig, alternative Verbindungen zu den alten Brücken (Brücken D. Maria Pia und D. Luís) zu schaffen, um dem wachsenden Straßenverkehrsfluss gerecht zu werden. Zum Zeitpunkt ihrer Erbauung im Jahr 1963 hatte die Brücke den größten Stahlbetonbogen aller Brücken der Welt. Die Gesamtlänge der Plattform beträgt 614,6 m, die Breite 26,5 m. Seine Spannweite beträgt 270 m, die Pfeilerweite 52 m. Dieser Bogen besteht aus zwei parallelen, 8 m breiten Hohlrippen, die durch Längs- und Querverbände miteinander verbunden sind. Sie verfügte über zwei Fahrspuren und zwei Seitenstreifen für Fußgänger und Radfahrer. In den 90er Jahren wurde die Anzahl der Fahrspuren verändert.

Der Fluss Douro (auf Spanisch: Duero) ist ein Fluss, der in den Gipfeln der Serra de Urbión in der spanischen Provinz Soria auf einer Höhe von 2.160 m entspringt und den Norden Portugals bis zu seiner Mündung in der Nähe der Städte Porto und Vila Nova de Gaia durchquert. Es ist der drittlängste Fluss der Iberischen Halbinsel. Sie ist 897 km lang, davon verlaufen 572 km auf spanischem Boden, 213 km sind auf portugiesischem Gebiet schiffbar und 112 km haben internationalen Charakter, da ihr Verlauf eine Grenze bildet. Dieser letzte Abschnitt, wo der Fluss schmaler und sein Bett tiefer wird, wird als Klippen bezeichnet. Seine Ufer wurden durch die Schaffung der Naturparks Douro Internacional in Portugal und Arribas do Douro in Spanien geschützt. Am 14. Dezember 2001 hat die UNESCO das Weinbaugebiet Alto Douro (45°68' N, 5°93' W) in die Liste des Weltkulturerbes in der Kategorie Kulturlandschaft aufgenommen.

Es ist die Stadt, die Portugal schon sehr früh (ca. 200 v. Chr.C.), als sie Portus Cale hieß und später die Hauptstadt der Grafschaft Portucalense wurde, aus der Portugal hervorging. Darüber hinaus ist die Stadt weltweit für ihren Wein, ihre Brücken, ihre zeitgenössische und antike Architektur, ihr historisches Zentrum, das von der UNESCO zum Weltkulturerbe erklärt wurde, sowie für die Qualität ihrer Restaurants und ihrer Gastronomie bekannt. Porto bildet zusammen mit den Nachbargemeinden Vila Nova de Gaia und Matosinhos die „Atlantic Front“ von Porto. Sie liegt an der Küste und grenzt im Westen an den Atlantischen Ozean, wobei die Stadt strukturell von der Mündung des Flusses Douro beeinflusst wird.

Ribeira ist einer der ältesten und typischsten Orte der Stadt Porto in Portugal. Es liegt in der Gemeinde São Nicolau, neben dem Fluss Douro, und ist Teil des historischen Zentrums von Porto, einem UNESCO-Weltkulturerbe. Derzeit ist es ein bei Touristen sehr beliebtes Gebiet und beherbergt eine große Anzahl Bars und Restaurants.