{"id":6348,"date":"2019-05-03T19:40:00","date_gmt":"2019-05-03T19:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/expedia.blog.de.sandwave.dev\/stories\/?p=6348"},"modified":"2021-09-01T22:20:07","modified_gmt":"2021-09-01T22:20:07","slug":"die-10-beruhmtesten-brucken-von-paris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.expedia.de\/stories\/die-10-beruhmtesten-brucken-von-paris\/","title":{"rendered":"Die 10 ber\u00fchmtesten Br\u00fccken von Paris"},"content":{"rendered":"

“Paris w\u00e4re nicht Paris ohne seine Br\u00fccken – aber wie gut kennt Ihr sie? Die zwei Ufer der franz\u00f6sischen Hauptstadt an der Seine werden durch insgesamt 37 Br\u00fccken miteinander verbunden. Hier sind die zehn ber\u00fchmtesten von ihnen, von Westen nach Osten: die Pont Mirabeau, Bir-Hakeim, Alma, Alexandre III, Concorde, Royal, Pont des Arts, Pont Neuf, Tournelle und Charles-de-Gaulle. Ob sie aus Gusseisen, Beton oder Stein errichtet oder mit Statuen versehen wurden – die Br\u00fccken sind nicht nur eine enorme Bereicherung f\u00fcr Paris, sondern spiegeln die Geschichte und das architektonische Erbe der Stadt wider. Sie nehmen Euch mit auf eine Reise durch die Zeit.<\/em><\/p>\n

Die beste M\u00f6glichkeit, noch mehr \u00fcber sie herauszufinden?<\/em><\/strong> Fahrt mit dem Fahrrad<\/a><\/u><\/em> das Ufer entlang oder unternehmt eine<\/em><\/strong> Bootsfahrt auf der Seine<\/a><\/u><\/em>.<\/em><\/strong><\/p>\n

### 1. Pont Mirabeau: die Poetischste<\/p>\n

15. Arrondissement<\/p>\n

“Unterm Pont Mirabeau flie\u00dft die Seine dahin; unsre Liebe auch …”<\/em><\/p>\n

Die Kunst ist einer der Gr\u00fcnde, warum sich die Br\u00fccken von Paris so hoher Ber\u00fchmtheit erfreuen. Das bekannte Gedicht von Guillaume Apollinaire “Unterm Pont Mirabeau”, verfasst im Jahr 1913, wurde in die Wand der Br\u00fccke eingraviert und wird in Liedern von vielen K\u00fcnstlern aufgegriffen. Die Metallkonstruktion mit drei Rundb\u00f6gen verbindet die Geb\u00e4ude am Ufer der Seine im 15. Arrondissement mit der Place de Barcelone im 16. Arrondissement. Sie wurde mit vier Bronzeskulpturen von Jean-Antoine Injalbert versehen, die die Stadt Paris, den Handel, die Schifffahrt und den Wohlstand repr\u00e4sentieren.<\/p>\n

\"Pont_Mirabeau.jpg?1550594272\"<\/p>\n

Pont Mirabeau – Bildnachweis<\/a><\/u>: Mypouss<\/a> unter Lizenz CC BY-SA 2.0<\/a><\/u><\/p>\n

### 2. Pont de Bir-Hakeim: mit Blick auf den Eiffelturm<\/p>\n

15. Arrondissement<\/p>\n

Die Pont de Bir-Hakeim ist aufgrund ihrer zwei Stockwerke recht au\u00dfergew\u00f6hnlich. Eine Ebene ist f\u00fcr die Linie 6 der M\u00e9tro vorgesehen, w\u00e4hrend die untere f\u00fcr Autos und Radfahrer auf der mittleren Fahrbahn reserviert ist. Ganz oben werdet Ihr mit einem wundersch\u00f6nen Blick auf den Eiffelturm belohnt. Ihr k\u00f6nnt euren Spaziergang von der Mitte der Br\u00fccke \u00fcber die \u00cele aux Cygnex am Seine-Ufer fortsetzen, woraufhin Ihr zum Pariser Abbild der Freiheitsstatue gelangt, das sich an der Pont de Grenelle befindet. Doch was bedeutet der Name “Bir-Hakeim” eigentlich? Er verweist auf einen strategischen St\u00fctzpunkt in der libyschen W\u00fcste, wo sich die freifranz\u00f6sische Armee in der Schlacht von 1942 ein heroisches Verteidigungsgefecht mit den deutschen Truppen lieferten.<\/p>\n

\"Pont_de_Bir-Hakeim.jpg?1559131682\"<\/p>\n

Bildquelle: Andrew Duthie via Flickr<\/a><\/em><\/p>\n

### 3. Pont de l’Alma: eine Zuave und eine Prinzessin<\/p>\n

8. Arrondissement<\/p>\n

Die Br\u00fcckenkonstruktion wurde 1856 von Napoleon III. eingeweiht und ist f\u00fcr ihre ber\u00fchmte Zuave bekannt, die in Paris traditionell zum Messen des Wasserpegels der Seine verwendet wird. Diese Steinstatue zollt den Soldaten Tribut, die im Krimkrieg (1853-1856) und insbesondere in der Schlacht an der Alma k\u00e4mpften. Seit 1997 ist der Tunnel unter der Pont de l’Alma f\u00fcr den tragischen Autounfall ber\u00fchmt, bei der die beliebte Prinzessin Diana zu Tode kam. \u00dcber dem Tunnel befindet sich die Flamme de la Libert\u00e9, eine lebensgro\u00dfe Nachbildung der Flamme der Freiheitsstatue. Wenn Ihr einen besonders guten Ausblick auf die Br\u00fccke genie\u00dfen wollt, bucht ein Hotel im 7. Arrondissement<\/a><\/u>.<\/p>\n

\"Pont_de_l'Alma.jpg?1559132080\"<\/p>\n

Bildquelle: Pierre-Louis FERRER via Flickr<\/a><\/em><\/p>\n

### 4. Pont Alexandre III: die Kaiserliche<\/p>\n

8. Arrondissement<\/p>\n

Die Pont Alexandre III macht ihrem namensgebenden Kaiser alle Ehre und wurde anl\u00e4sslich der Weltausstellung von 1900 erbaut. Ihre avantgardistische Architektur, die Verzierungen im Barockstil und die geografische Lage machen sie zu einer der bekanntesten Br\u00fccken der Hauptstadt. Sie verbindet den Grand Palais mit der Esplanade des Invalides. Die Br\u00fccke besteht aus einer Metallkonstruktion und einem einzelnen Bogen und wurde mit 32 Bronzekronleuchtern versehen, die sie bei Nacht in ein wundersch\u00f6nes Licht tauchen, sowie zahlreichen Skulpturen (gefl\u00fcgelten Gottheiten), von Kindern berittene L\u00f6wen und Nixen. Mit einer Breite von 40 Metern und einer L\u00e4nge von 150 Metern ist sie die breiteste Br\u00fccke von Paris.\"Pont_Alexandre_3.jpg?1550594384\"<\/p>\n

### 5. Pont de la Concorde: die Revolution\u00e4re<\/p>\n

7. Arrondissement<\/p>\n

Sie wurde 1790 aus den Steinen der Festung Bastille errichtet, die nach der franz\u00f6sischen Revolution zerst\u00f6rt wurde. Urspr\u00fcnglich wurde sie Pont Louis XVI genannt, zwischen 1792 und 1795 hie\u00df sie Pont de la R\u00e9volution und erhielt erst 1830 ihren aktuellen Namen Pont de la Concorde. Die Statuen der zw\u00f6lf Gro\u00dfen M\u00e4nner wurden aufgrund ihres hohen Gewichts wieder entfernt. Die Br\u00fccke verbindet den Quai des Tuileries mit der Place de la Concorde.<\/p>\n

\"pont-de-la-concorde.jpg?1559134994\"<\/p>\n

### 6. Pont Royal: die Br\u00fccke f\u00fcr mehr Sicherheit<\/p>\n

7. Arrondissement<\/p>\n

Nach einem Bootsunfall w\u00e4hrend einer Seine-Durchfahrt entschied Louis XIII, diese Br\u00fccke zu errichten. Ihren Namenszusatz “Royal” erhielt sie, weil sie zum Palais des Tuileries f\u00fchrt. Sie ist die dritt\u00e4lteste Br\u00fccke der Stadt (1689)- nach der Pont Neuf und der Pont Marie – und gilt als historisches Denkmal. Auff\u00e4llig an der Pont Royal ist, dass die Verzierungen vergleichsweise schlicht gehalten wurden. Sie wurde 1903 in Form eines \u00d6l-auf-Leinwand-Gem\u00e4ldes von Camille Pissaro festgehalten, das im Petit Palais betrachtet werden kann.<\/p>\n

\"Pont_royal.jpg?1550594436\"<\/p>\n

### 7. Pont des Arts: romantisch und doch zerbrechlich<\/p>\n

6. Arrondissement<\/p>\n

Paris ist die Hauptstadt der Liebe und die Balustraden der Pont des Arts wurden von vielen Paaren dazu genutzt, um ihre Liebe in Form von Schl\u00f6ssern zu besiegeln. 2015 wurde diese geballte Liebe jedoch zu schwer und die erste Metallbr\u00fccke der Stadt, die von Napoleon in Auftrag gegeben wurde, musste gesch\u00fctzt werden. Daher wurden die Gel\u00e4nder durch Glasw\u00e4nde ersetzt, die von Stra\u00dfenk\u00fcnstlern verziert wurden. Die gusseiserne Konstruktion, die ohnehin durch die Bombardements der zwei Weltkriege geschw\u00e4cht war, brach 1979 zusammen und wurde 1984 wieder aufgebaut. Den Namen hat sie vom benachbarten Palais des Arts, der heute eher unter dem Namen Louvre<\/a> bekannt ist. Das ist Eure Gelegenheit, eines der ber\u00fchmten Museen der Hauptstadt zu besichtigen.<\/p>\n

\"Pont_des_Arts.jpg?1550594507\"<\/p>\n

### 8. Pont Neuf: die \u00e4lteste Br\u00fccke<\/p>\n

6. Arrondissement<\/p>\n

Auch wenn der Name der Br\u00fccke anderes vermuten l\u00e4sst, ist die Pont Neuf oder “Neue Br\u00fccke” westlich der \u00cele de la Cit\u00e9 die \u00e4lteste in Paris. Sie wurde Ende des 16. Jahrhunderts errichtet und war die erste Br\u00fccke, die die Seine komplett \u00fcberspannte, die erste aus Stein und auch die erste, die mit einem B\u00fcrgersteig f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger versehen wurde. Die Statue von Heinrich IV. musste gesch\u00fctzt werden, da auch hier etliche Paare \u00fcber Jahre hinweg ihre Liebesschl\u00f6sser anbrachten. Aus Sicherheitsgr\u00fcnden wurden die 40 Tonnen (!) schweren Schl\u00f6sser jedoch 2018 entfernt und daraufhin versteigert. Die Pont Neuf wurde 1872 vom K\u00fcnstler Pierre-Auguste Renoir auf Leinwand gemalt.<\/p>\n

Suchen Sie hier nach einem Hotel im 6. Arrondissement<\/a><\/u><\/a>.<\/p>\n

\"Pont-neuf.jpg?1550594562\"<\/p>\n

### 9. Pont de la Tournelle: ein Blick auf Notre-Dame<\/p>\n

4. Arrondissement<\/p>\n

Die Statue der Schutzpatronin Genoveva von Paris ist gleichzeitig die H\u00fcterin der Pont de la Tournelle. Sie wurde von Paul Landowski entworfen und wacht \u00fcber die Br\u00fcckenkonstruktion, die das linke Ufer mit \u00cele Saint-Louis verbindet. \u00dcbrigens: Da entschieden wurde, dass die Heilige mit dem R\u00fccken zur Notre-Dame stehen sollte, boykottierte der verzweifelte Bildhauer 1928 die Einweihung.<\/p>\n

Begebt Euch am besten bei Einbruch der Dunkelheit zur Br\u00fccke, um den atemberaubenden und sicherlich einen der besten Ausblicke auf Notre-Dame zu genie\u00dfen!<\/p>\n

\"Pont_de_la_Tournelle.jpg?1559135338\"<\/p>\n

Bildquelle: [Mathieu.clabaut via commons.wikimedia.org<\/em>](https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/User:Mathieu.clabaut<\/a> “User:Mathieu.clabaut”)<\/p>\n

### 10. Pont Charles-de-Gaulle: die modernste Br\u00fccke<\/p>\n

13. Arrondissement<\/p>\n

Ihr modernes Design sticht aus dem restlichen Stadtbild im Umkreis der Seine etwas heraus. Zwischen Bercy und der Biblioth\u00e8que Nationale de France ist sie mit ihrer wei\u00dfen Br\u00fcstung und den Stahlfl\u00fcgeln eigentlich kaum zu \u00fcbersehen. Die Br\u00fccke wurde zwischen 1993 und 1996 von den Architekten Arretche und Karasinsky entworfen. Neben einer 18 Meter breiten Einbahnstra\u00dfe ist sie mit Fahrradwegen und angehobenen B\u00fcrgersteigen versehen, sodass sich Fu\u00dfg\u00e4nger gefahrlos bewegen k\u00f6nnen.<\/p>\n

Schon gewusst?<\/em><\/strong><\/p>\n

Heutzutage werden Br\u00fccken als Verbindungsglied zwischen zwei Orten genutzt, doch im Mittelalter wurden sie mit Gesch\u00e4ften und H\u00e4usern bebaut, was sich als nicht sehr praktisch erwies. Um die zahlreichen Kan\u00e4le \u00fcberqueren zu k\u00f6nnen, wurden in Paris zudem 49 Fu\u00dfg\u00e4ngerbr\u00fccken errichtet, wie etwa die \u00fcber den Canal Saint Martin, den Canal de L’Ourq oder den Canal de La Villette.<\/p>\n

Unterk\u00fcnfte in Paris<\/strong><\/p>\n

Um mehr \u00fcber die Seine und ihre Br\u00fccken herauszufinden, w\u00e4hlt ein Hotel in Paris<\/a><\/u>, das sich unweit der Flussufer befindet.<\/p>\n

Autorin:<\/em> Anne Tabourel<\/a><\/u><\/em>“<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lasst Euch bei Eurem Spaziergang am Seineufer in die Vergangenheit zur\u00fcckversetzen, um mehr \u00fcber die 10 ber\u00fchmtesten Br\u00fccken von Paris zu erfahren.<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":6349,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[87,107,82,156],"tags":[24,69,88,146],"authors":[],"class_list":["post-6348","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-history","category-art","category-city-break","category-landmarks","tag-art","tag-city-break","tag-history","tag-landmarks","entry"],"acf":[],"yoast_head":"\nDie 10 ber\u00fchmtesten Br\u00fccken von Paris | Expedia Explore<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Lasst Euch bei Eurem Spaziergang am Seineufer in die Vergangenheit zur\u00fcckversetzen, um mehr \u00fcber die 10 ber\u00fchmtesten Br\u00fccken von Paris zu erfahren.\" 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